一段时间以来，受新冠肺炎疫情影响，交通管制、港口封港、强制劝返、滞港隔离及各地封闭管理等多重因素叠加，海运、汽运、自有车运输全面受限，供销运输面临前所未有的挑战。对此，三友集团在全力打好疫情防控阻击战的同时，主动作为、精准施策、协调联动，开通陆上“绿色通道”、海上“快速通道”，确保产品和原材料有序运输，为稳定生产保驾护航。

海运主动争取，动态发运保供销

争取政策支持，开通海上“快速通道”

针对封港关闭，进口木浆无法到港转运，三友物流积极协调，争取天津港政策支持，天津港首次开通内支线海上“快速通道”，两大港口全部实施“航道优先、泊位优先、作业优先、疏运优先”政策，保证了进口木浆高效安全到港转运。

时刻掌握市场信息，保障化纤产品外运出口

时刻关注市场信息，及时对接各方，动态调整发运计划，春节至今，出口化纤以日均发货52箱高效保障运行。另外，通过与有关公司加强合作，仅1月份出口化纤节省运费91200美元。

加强沟通协调，确保发货高效及时

为保障非疫情地区化纤下游企业及时收货，三友物流通过加强沟通协调，承运商在减免一周滞箱费的同时，做好优先送货计划，最大限度减少到港货物超期情况。

汽运借力政策，稳定运价谋突

全力以赴，提高自主发运比例

多方寻找车源、搜集市场信息，通过货车帮、运满满等网络平台广泛发布货源信息；查找过往发车记录、直接与司机对接, 提高自主发运比例，协调铁运、海运等多种运输方式，缓解汽运压力，力保发运。春节以来，化纤、纯碱、氯碱、有机硅发运量均100%完成计划。

强化管理，严格考核机制

加强承运商管理，督促承运商加大找车、出车力度，实时了解客户库存情况，合理安排运输；进一步严格承运商评价考核机制，根据出车率计分排序，排名最后的承运商严禁参加汽运招标。

把握政策，稳定运输价格

根据全国收费公路免收车辆通行费的通知，密切关注市场运价，通过与承运商及运输司机协商，部分片区价格涨幅有所下降。

自运主动出击，水陆联运保畅通

主动作为，开通陆上“绿色通道”

自有车运输圆满完成原计划，且高效完成了纯碱运输加急计划。在工业盐疏港、散碱集港受限的情况下，及时与地方政府和相关部门协调，保证了货物正常疏港。

服务保障，突出人文关怀

针对外地司机不能返回，部分上岗司机无地可住，公司专门为司机准备暂住场所，为其优先配备口罩、酒精等防疫物资，并科学调整司机作业时间，避免疲劳驾驶，保障安全运输。

统筹调度，确保运输顺畅

加强与供销部门协调对接，根据库存情况和加急运输计划，统筹合理调度车辆，同时采取水陆联运方式，有力保障运输，降低运输成本。